歡迎來到現實世界 電動超跑Rimac C_Two開撞
不論樸實的街車或是性能拔群的超跑終究是要面對現實世界，撞擊測試是非常好的起點。Rimac為了讓馬力超強的第二世代電動超跑C_Two能夠通過各國認證，正在積極地讓車輛在性能與妥善率達到標準，以及最重要的車輛安全，目標就是讓Rimac C_Two能夠在全世界合法領牌並安全的上路。
在現代車輛開發中，電腦運算已經佔了研發非常大的比重，車廠能以模擬器計算材質強度與修正設計結構，但安全測試沒有捷徑，一輛概念車完整發展至量產車，或許要花上三至四年的時間來通過一系列的現實測試。
Rimac首先以電腦輔助開發並模擬強度測試，成功通過理論驗證之後，接著會將原型組裝至測試車架，實地測試零件強度；測試循序漸進，原型車組裝也益發完整，最後是準量產的原型車撞擊，與正式量產的車輛撞擊，才能通過上市前的嚴峻考驗。
目前C_Two已經通過了前幾關的考驗，而Rimac發現C_Two的單體式車艙(monocoque)強度足以應付多次測試，所以他們也借鏡Koenigsegg，利用同一組車架來測試至少六種不同方向的撞擊。以Rimac勢如破竹的進度，工程師們只要持續精進細節修正，就能為最後的測試做好充足準備，這或許也表示這輛1,888匹馬力的純電超跑，仍然有望在明年正式進入量產。
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