亨利福特II舊愛 1955 Lincoln Indianapolis

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1955 Lincoln Indianapolis Exclusive Study by Boano

預估售價:USD$800,000 – $1,000,000
成交價:USD$1,105,000

或許看圖片就可以馬上猜到,設計師Gian Carlo Boano是以飛機當作設計靈感,Lincoln Indianapolis – 僅僅製作一台的”Hotrod Lincolns”將在2019年8月的RM Sotheby’s – Monterey出場拍賣。
 

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後葉子鈑內部延伸出三支閃亮的裝飾排氣管 ,
與車尾真正的排氣管。

1955年,義大利設計師Gian Carlo Boano正值年輕力壯的20歲年華,當時他已經在Ghia工作室設計過不少車輛,與他的父親Felice Mario Boano創立Carrozzeria Boano Torino。受到朋友的引薦,他與福特合作設計了一款以Lincoln為基礎的概念車,取名自經典的賽道「Indianapolis」。
 

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「Indianapolis」 美國最古老的賽事與賽道。

圓弧短促的玻璃前擋與飛機駕駛艙呼應,前後葉子鈑向外擴展,從內部延伸出三支閃亮的裝飾排氣管(是的它們是裝飾品),後方的外擴葉子鈑設計了散熱用的進氣口(估計也是沒有功能),視線延伸至後方可以看到尾燈與”真正的”排氣管,構成兩組推進器風格的車尾。車頭的原廠水箱護罩則被移除,換上一組手工敲打的圓弧保桿。
 

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車頭保桿應該是這台車最大面積的鍍鉻飾件。

內裝也同樣被精心設計,橘黑雙色搭配的中控台環繞駕駛座艙,與同樣是雙色的黑白皮椅,大量鍍鉻的圓環式儀表與方向盤,搭配象徵Indianapolis的方格旗徽章,簡潔但卻在細節下足功夫。
 

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橘黑雙色搭配的中控台環繞駕駛座艙,簡潔但卻在細節下足功夫。
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當Lincoln Indianapolis在1955年都靈車展登場時,成功的獲得大量車迷的關注,甚至還登上了不少汽車雜誌的刊頭,讓眾人驚豔的發問「這難道會是未來的林肯嗎?」而在車展結束後,Indianapolis被亨利福特II買下,接著送往美國。
 

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1955年都靈車展登場時,獲得大量車迷關注,甚至還登上了不少汽車雜誌的刊頭, 連CA也曾當作封面使用。

轉手幾次後,藏家Thomas Kerr成為修復Indianapolis最關鍵的人物,他將內裝與外觀細膩的整理至秀場等級,甚至原來沒有功能的動力方向盤與儀錶都一併到位。接著它被帶回古董車展的世界,讓被世人遺忘將近五十年的Indianapolis在2001 Pebble Beach Concours d’Elegance復出後,直接成為評選的分組冠軍,接著在無數古董車活動獲得佳評。
 

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