賞車應援團-賓士
去年七月ca社團周年慶活動時我便預告過會有一連串的活動，為了就是符合時勢潮流，讓更多社團好友能夠獲得更多的資訊交流機會。
而幾年前曾經參與過電視汽車節目的內容，與主持人約一年的磨合交流，也找到了電視台與汽車專業媒體角度的平衡點，直接的反應在收視率，在這個媒體混亂的年代異軍突起，可謂全新汽車訊息傳遞平台，也因為這些合作經驗，有了賞車應援團的概念。
把主持人(製作人 廖盈婷)與汽車媒體(ca汽車頻道總編輯 藍尼克、Car Stuff總編輯 楊欣儒)對談的模式，直接走進汽車展示間，並且透過網路平台邀約網友到展示中心，欣賞一場直接面對面的節目，無論參加者是否有購車需求，都可以藉由此次活動感受屬於原廠國際規範標準的展示空間，甚至在沒有購車壓力的環境下，仔細地欣賞展示空間所陳設的各種車款。為了滿足消費者各種不同的需求，車廠推出各種車款，大小空間不同但實際差多少呢？看照片、影片肯定還是只能靠想像。
這個發想概念很快就獲得Mercedes Benz Taiwan總公司的支持，合作經銷夥伴也很積極配合嘗試活動，讓賞車應援團概念能夠有執行的機會，第一次就到台南賓泓賓士、台北中華賓士關渡營業所、台中中彰賓士，雖然同樣住在台灣，北中南三地的生活型態卻有些不同。
賞車應援團首站來到台南賓泓賓士，非假日的下午三點開始進行活動，預先報名的網友讀者朋友們是否會如期出席，活動開始前沒人有把握，所幸平時與網友間的互動黏著度效果遠大於預期，超過100%的出席率(含現場參加民眾)，也讓我們感受來自南台灣民眾的熱情，並且讓賞車應援團活動有個成功的開始。
第二站來到台北中華賓士關渡營業所，星期五晚上七點雖然有些塞車問題，許多人因為工作趕不及而不能參加活動，計畫永遠趕不上變化也是正台北生活圈的寫照，不過熱情的讀者朋友依然坐滿了客休區，由於是星期五晚上，表定活動時間結束後，許多網友仍留在現場交流。
第三站則來到台中中彰賓士，星期日是許多人的家庭時間，現場仍來了將近60位網友與車主貴賓，除了有銷售資格限制的Performance Center專區，展示了V8引擎系列車款以及S63 Coupe AMG，私密賞車專區Mercedes Maybach S650更是賞車應援團活動的意外驚喜。
三站活動因為展示中心各有不同的特色，甚至有熱血網友三站活動都準時到場，直接與讀者或是消費者面對面接觸，我想這是近期全新的媒體互動型態，先不論傳統觀念是否有因此活動達到銷售效果，參加者對於品牌與產品自然會有更進一步的認識，回去之後自然也會把這些經驗分享給周圍的朋友。
賞車應援團順利完成三站活動，也是跨媒體首度合作，受限場地空間而開放太多報名人數，還有許多改善之處，期望接下來有更多與讀者交流的機會。
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