卡車控注意 1/18僅此這一家 NZG 1/18 Mercedes-Benz MP4 Actros

你是卡車迷嗎？對於特地跑到加拿大開卡車的我來說，卡車那粗獷大氣、粗勇耐操的力與美，擁有千萬超跑絕對無法比擬的吸引力，因此回顧我的模型收藏，裡頭有80%以上都是由這些大傢伙所組成，只不過，有個每一位卡車模型愛好者們都感到缺憾的問題，就是市面上，幾乎找不到1/18比例以上的Semi Truck……

什麼是Semi Truck？這裡先替對卡車世界不熟悉的讀者們做個解說，所謂SemiTruck就是俗稱的半拖車，也就是用沒有乘載功能、僅具拖曳功用的動力車頭拖曳尾車的組合，是路上最常見的聯結車類型，也是卡車模型收藏中最基礎的樣式，由於實車組合全長就已達15公尺以上，1/18模型尺寸會有多驚人，相信不用我多說大家就能聯想，可惜的是，大部分卡車模型都以1/50小比例呈現居多，1/18那種以一擋百的威武氣勢，除了上網拍搜尋時努力想像之外，實在是個幾近無解的難題。

Mercedes-Benz商務車中的旗艦車款-Actros，多年來就是以線條銳利、層次分明的外觀設計，吸引了大批擁護者。

噢！沒錯，我說的是“幾近”無解，不是“完全”無解，雖說數量不多（其實僅有一款），卡車迷們的心聲，被模型廠商Eligor與NZG聽到，並前後推出了Mercedes Benz商務車中的旗艦車款MP3、MP4 Actros車頭1/18模型，如今雖然Eligor多年前推出的MP3 Actros已絕版，需尋求二手資源才有機會入手，NZG推出的最新世代MP4 Actros卻是剛出爐的上市新品，堪稱卡車迷間的當紅炸子雞，有興趣的同好們可千萬別錯過了喔！百聞不如一見，到底這款Actros車頭模型有啥特色讓卡車迷們為之瘋狂，待我娓娓道來。

Eligor推出的MP3 Actros（右）以及NZG推出的MP4 Actros為1/18比例中僅有的Semi Truck模型。

無論是內裝製作或是前散熱管線、引擎細節配置等內部細節刻畫，NZG有著更勝一籌的表現。

首先從外觀部分來看，Mercedes-Benz商用車線條銳利、層次分明的外型設計，多年以來，在外觀設計上一直都和曾由Bertone操刀的Scania分庭抗禮，在新世代MP4車型上，更將MP3身上較平直的線條再銳利化，像鳳眼般多邊形大燈造型以及甲冑造型層層堆疊的水箱護柵設計，替商用車方正輪廓上增添了更強烈的視覺焦點，為了讓MP4兇悍的外觀更顯張揚，NZG又在車頂上增加了歐洲車特有的霧燈架、以及讓車頭logo發光的LED背光系統，搭配可發光的藍色內裝LED車頂燈，讓白日就已霸氣十足的MP4 Actros在夜間也能成為模型架上最閃耀的焦點；細節部分，NZG的MP4 Actros以及Eligor的MP3 Actros在可動關節部分可說是大同小異，不論是可掀起的車廂（引擎室）、水箱罩下的水箱蓋與散熱管線、可開啟的天窗與車門，以及Mercedes Benz精緻的內裝，兩者均有忠實的呈現，若是對細節比較要求的藏家們來說，NZG的MP4 Actros相較於Eligor MP3有著更為細膩的呈現，除了可作動的四輪懸吊系統之外，車側鍍鉻銘板、引擎飾板以及引擎室管線配置、內裝質感等細節，均比多年前出品的Eligor MP3 Actros更上一層樓，其中最讓我感到驚喜的是，NZG特別製作了連接尾車煞車空氣管線的Glad hand接頭（Eligor MP3為固定黏死的），雖然似乎忘了製作連接尾車電源的Cable線，這讓模型更接近實車的細節，還是讓NZG MP4 Actros在細節上大獲全勝。

可動前輪軸與四輪懸吊，讓藏家們實際體會卡車迴轉時的動態效果。

精緻的引擎室細節，會讓觀者忍不住不停掀開車頭欣賞。

NZG MP4 Actros在車尾上又加了一組輪擋，提供藏家更多元的展示方式。

第五輪也可真實作動與調整。

講到這兒，大家應該很納悶，既然叫聯結車，為何遲遲沒有關於尾車的介紹呢？可惜的是，除了2010年Eligor推出的限量100組Mercedes-Mclaren賽車運輸車紀念組之外，目前兩款模型都沒有相對應的尾車模型可供藏家們收藏，不過也因為這致命的缺憾，激起海外手工玩家們自行設計打造尾車的風氣，此次模型單元中展示的汽車運輸車模型，正是羅馬尼雅籍玩家MihailNeagu的手筆，而從他自創品牌粉絲團MNTrailers的資料顯示，Mihail還在著手設計更多1/18手工尾車，讓全球藏家們收藏，希望未來還有機會，我們再向大家介紹Mihail功能多變、細節出眾的手工作品吧！